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こいつでした！ 燃料ポンプ！！
ディーラー修理は8万円くらいかかってしまうとのことだったので、やす～～くリビルド部品を見つけてきて交換したら治りました。壊れた箇所が違ったらどうしようかと思ってましたが、見事的中で一安心！ よく15万キロももったな～。今までありがとうお古の燃ポン！（笑）
で、コイツをガソリンタンクから取り出して、下にはガソリン丸見えでちゃぽん♪っていうところでペンチでパッチンやったりハンマーとんかんやったり、大丈夫かな～らりるれろ～でしたよ。←文章が大丈夫じゃないですね。。。f^^;
火気超厳禁の恐怖に怯え、ガソリン臭でラリホ～な感じになりました。
夜になってからVW本社に広報車を借りに行ったんですが、さすが華の金曜日のギロッポンの夜は半端ない渋滞でまったく動きませんでした！(`_`)
ぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽ～っぽっぽ。
あっ、パサートR36ってめちゃめちゃ速いステーションワゴンなんですけれども、まったくその片鱗を味わえず会社に到着しました(>_<)
ちょいと忙しくて放置してしまいました(>_<) アクセスがどんどん下がってました～（笑）
メルセデスのM/GLクラスの発表会やら、取材の手伝いやら色々やっておりました。。
発表会はスケートのパフォーマンスから始まって、SUVらしく豪快に階段を下ってお披露目となりました。AMGは相変わらずカッコ良すぎです！
写真のプジョー君は207 TDIですが、共通デザイン化してきているのでここだけみるとわかりにくいですよね？（笑）MINIクーパーSと同じエンジンですが、6速のMINIと違って5速MTのギアレシオがターボエンジンのフィーリングにぴったりな感じがしました。高速も伸びるし、硬めの足はホンダさんのタイプRみたいでした。クルマを使いきれるところがgoodです。。。運転していてそう感じさせてもらえるところも尚よし。
プジョーは乗ったことがなかったので、想像していたネコ足のイメージが遠いものに…。ワインディングは最高に気持ちよく走るんですが、コンパクトなクルマでホイールベースも短いので段差やうねりでヒョコヒョコぐらぐら揺れるイメージがついてしまいました。あまりに現代チックに感じたので一世代前なら想像していたネコ足と同じだったのかも！
さて、そろそろマイカーの部品が到着する頃なので治さなきゃ！
もう減価償却も終わってるし乗り換えたいな～、、、
なんて思いつつ治すたびに愛着が沸いてしまうのです。笑。
超忙しかったです！ 仕事も100％で、遊びも100％（笑）
というか、今日は久々にレース友達と遊んじゃいましたよ～！
みんな忙しすぎて予定があわないからね！
今日、ひま？って声かけるのも勇気いりますよね？（笑）
忙しかったのはイレギュラーなことが多くて（笑）
マイカーが東京駅の目の前で突然死したり。。
そんなこんなで、ようやくF1日本GPの時の写真です。
連写しまくりました。良かったうまく撮れてるのがあって！笑
道に迷いました！！笑
いつも降りる、終点だったはずのインターがいつの間にかだいぶ先まで開通していて降りそびれました。。。う～～ん。。（笑）
かなり遠回りしましたが、おかげで日本に一台しかない欧州シビックのディーゼル仕様で長旅ができました。（笑）
そうそう、昨日のエントリーに続く形になりますが、XaCAR12月号の読者プレゼントコーナーにはこんな感じで載ってます。BOSCHさんのブルゾンで～す。欲しい方は・・・ザッカーを買って応募してください（笑）
昨日お手伝いしたのはザッカー主催のディーゼルのイベントで、一通り仕事を終わらせてBOSCHさんの広報車である BMW 535d と Audi A4 カブリオレに乗せて頂いちゃいました。BMWは元々はエンジンメーカーということで、振動が少ないし高回転までスムーズに吹けあがるエンジンが魅力。それはディーゼルでも変わりませんでした。先週末もBMWの試乗会インストラクターをやってきたのですが、ディーゼルエンジンのスムーズさと走りの質に改めて目から鱗でした。
発売されました＆載りました♪
買ってくださーい♪
どちらかというとみなさんが喜ぶであろうレースクイーンのお二人も載ってます！笑
他にも読者プレゼントのコーナーと、別冊のインプレッサ特集のアネシス後席写真のところにもさりげなく載ってます♪
これからバイトなんですが、明日は8時半にはツインリンクもてぎに行かなきゃ～。。取材の手伝いなんですが、走行で行きたいもんですよ！笑
そのまま近くのPAで寝よう！ では行ってきま～す！
おひさしブリーフです！
インターネットが出来なくて更新できませんでした。
軽井沢はめっちゃ寒かったですよ！
朝は車がカチンコチンになってました！
新幹線で1時間なのにこんなに違うんですね。
軽井沢のワインディングは車の性能の良さがとてもよく分かりますね！
試乗会はわざわざ都内からお越しの方もいらっしゃいましたよ♪
ツーリングや車のオフ会も所々で行なわれていたので交通量は多かったです。
紅葉も浅間山もキレイで最高でした！
浅間山から雲が出てると思ったら噴煙らしいです。。活火山らしくて。
写真はディーラーの方に撮ってもらっちゃいました！
M3クーペの横です♪
足短いな～、オレ（笑）
アウトレットに
行けたらいいなぁ
出張で（笑）
一句が決まりましたね！
これから行ってきます♪
スケートリンク？？温泉？？？
まだ全貌は明らかになっていませんが、すごく楽しみです！！
スーパー頑張っちゃうんだから！！
続きは現地からアップできたらしま～す^^
あ、試乗会のお仕事ですよ～！
9月20日に行われたマツダフェスタ・メディア対抗ロードスターレースのレポートが10月20日発売の自動車雑誌・XaCAR（ザッカー）さんに掲載されます！
もちろん僕もドライバーとして参加させて頂いたので、ちょこっと載ってますよ♪
レースの模様が2ページにわたり掲載されま～す！(0-0)
みなさん！！
楽しいニューカーマガジンですので、是非、買って、読んで、見てください！！
週明けにコンビ二や本屋さんに並びます！
あっ、あと読者プレゼントコーナーにも出てます。
プレゼント用のフリースのサンプルを着て載ってます。。
こっちの方が大きくうつってるかも♪（笑）
レースのレポートが公式サイトに載っていたので下記のリンクからどうぞ♪
http://www.mazdafesta.com/report/
F1行ってきました！
とりあえず予想外というか。行く前は結構ビビッてたんですけど、アウトレットに行く余裕までありました☆自由席でしたが、1コーナーから高速Aコーナー、100Rまで見渡せるスタンド席なみの場所をゲットしました。F１最高です。全身シビレました！ ライターのまん☆あべ氏のカメラをお借りしたので、写真が届いたらアップしま～す♪
F1は速すぎて撮るのが大変だ。。。
注目のレースはアロンソ様が優勝！！
ルノーのマシンで予選4位に食い込んで、予選から期待してました！ 正直なところ上位が潰れないと優勝は難しい位置で、しっかり上位が潰れた時に優勝できるのは凄い。金曜日のセッションからコツコツ一生懸命マシンを作っていって、どちらかというとあまり注目されずにひっそりとっていう感じでした。
完璧です。自分もああいうレースができるようになりたいな☆
また、躍進するトヨタとの対峙となったかの如く、奮わなかったホンダ。本来あるべき姿に運営が改善されて、みんな拍子抜けするくらいスムースに帰宅できたみたいですし、現地でもトヨタさんへの応援も多かったです。そして、来年の日本GPが鈴鹿に戻った時の運営もまた気になるわけです。トヨタVSホンダの形勢逆転もまた、来年の動向が気になるところですね☆
ではでは。
F1チケット、ゲットしちゃいました☆
も○瀬さんありがとう！！
それにしても、バスの降り場から観客席までの徒歩所要時間が書いてあるんだけど、
・・・えーと、
Ａ席40分、Ｄ席62分、Ｆ席54分とずら～と書いてあって最短がＬ席の22分。
絶句（笑）
普段は車でパドックまでいけちゃうから、改めてＦ１の凄さに（こんなところで）びっくり。富士スピードウェイってそんなに広いのか！（笑）
昨年色々と問題があがったようですが、今年はどれくらい改善されたのかも見てきます！ 行ければ。。気合で行きますけどね！
今年の日本ＧＰはMAKE CARS GREENというエコドライブ啓発活動のキャンペーンで
タイヤの溝が緑色にマーキングされるそうです。雨が降ったら目立ちそうですね！
F1ウィークということで、トヨタ・ホンダの記者会見に行ってきました。女性ファン必見のジェンソン・バトン様ですよ～（笑）
二つ前のエントリーですごく良いコメントを頂きました！ 気持ちは進んでいてもいつのまにか現実の居場所は戻されてしまう、そのギャップがね。流れに負けないようにアグレッシブな行動を心掛けたいと思います！
どうもありがとうございました。
今日も一日頑張ろうっと！
いつまでも独り言をトップにおいとくわけにいかないので更新しちゃお。笑
八重洲地下駐車場で発見したこのクルマ！
この車高の低さでどうやって入ったんだろう・・・。
今週は雑誌の締め切りが迫っているので忙しいし、
なかなか出歩くといってもネタ的なものがなかったり～。
もちろん今月も出張が数回あって、
その間にF1とラリージャパンもあるわけです。
↑ のふたつのイベントは、観客として行くかも？？
余裕があったらですが・・・（余裕なんてないですけど！笑）
そして来月半ばからは怒涛の出張ラッシュです。
お仕事がくることに本当に感謝。がんばろーっと！
あとは、今後のためになるであろう普段のお仕事！
今日も悩みつつ編集長と相談しつつ、将来のビジョンを考えたであります！
しっかし、全てにおいて頑張るであります！
あー、走りて～な～～！笑
今朝は箱根方面へ取材の手伝いで5時半起き。睡眠時間は2時間くらい。というか、その日はご飯もほとんど食べてない！（笑）
そんな感じでしたが、意外と帰りの高速は大丈夫でした。箱根を下る前に定食屋さんでこれでもかというくらい満腹になり、海老名でジャージー牛乳ソフトクリームを食べてから落ちました。し、しあわせ。
タイトルの通り「やることいっぱい」っていうのは、確かにやることいっぱいあって押し押しなんですが、もとはといえば始めるタイミングについてです。
今まではひとつの目標に向かって周りが見えなくなるくらい、言い換えれば一番大事なことを実現するために他のことに割く時間を作らなかったり疎かにしたり。
でも最近の僕にはどれも重要なものになりました。どれも将来きっと重要になる、ドライビングインストラクターの仕事だったり、雑誌の仕事だったり、もちろんレースで戦ったり悩んだりする経験も。
それで、今日の話なんですが。
まぁちょっと色々悩んでたり忙しかったりで頭があんまり働かなくてあまり周りに気を遣えず、「おまえのそうゆ～とこがダメなんだ」と怒られまして。
なんか久々に怒られたかも！
その、「そうゆ～とこ」良く言われてたので。
同じことで何年ぶりかに怒られたもので、自分の中で大激震だったわけです。。。
一瞬で過去に戻されたというか。そして今日の気持ちが沸々と。
ほんと仕事がんばりたい！ もっともっと知識も増やさなきゃ。
あいつならしょうがない、あいつのためならやってやるかって思われるくらい頑張らないと。
今までたくさんお金も時間も使っちゃったし、今はその穴埋め的なものをしなければならない＝色々な知識もつけなくちゃいけないし、生活基盤を築くのも大事。大学にも行ってなくて就職もしていない僕にとって、そんなの関係ないってレースに没頭している、っていうのは色々な人に失礼だったな～って思うようになりました。ちゃんと失ったものは見据えて、後からしっかり手に入れて。周りに迷惑をかけないで社会的責任も果たさなきゃ。だからその両立。
今までとは違う考えになったことが寂しくもあったり。やっぱり我武者羅にやるっていうのもある意味大事なわけで、それもタイミングなんです。レースに出れた時はそれが実った時でもあって。こんな気持ちになるのは焦っているからかな～ってビビる自分もいたり（笑）
でももちろん来年はレースの世界に本格的に戻りたいと強く思ってます！
壁は厚いですけどなんかいい感じ。気持ちだけは、ですけど。
気持ちだけでも！ っつーことで！
ん、よく考えると、単に「ＫうきＹめ」ってことかも・・・（笑） なんだか自分でもよくわからない長い独り言でした！ あ、写真はマイナーチェンジのCIVIC TYPE-R。お台場で撮影の帰りです。V-TECエンジンはたまらんですねぇ～♪
またまた写真をXaCAR編集部よりお借りしましたm(_ _)m
世界初です！（そりゃそうだ）
ガッキーナ、箱車でレース参戦の模様です（笑）
カメラマンさん、ありがとうございますん♪
飛び込みでイン側ゲッツした瞬間と、道幅いっぱい使ってイン側攻めてるナイスショット！笑
（イン側走りすぎ＋ゲーム走り疑惑が浮上しておりますが、そそそんなことありません！）
カメラマンさんさすがです・・・♪ 宝物にさせて頂きます！
