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あっという間に今週も木曜日！
先日とあるビジネスマンの方にお会いしたのですが、
既に午前11時半で打ち合わせが3件目！
稼ぐためには、Time is Moneyですから！
とおっしゃっていました☆
さらっと言ってましたけど、さらっと言っていただけに
めっちゃカッコイイ～～～～～☆☆☆☆
GWもすぐそこなので、
お気に入りのピンクネクタイで今日もビシッと頑張ります！
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今日はお休みで、フォーミュランド・ラー飯能へ。小学6年生の凱人君（かいとくん）に、レーシングカートの先生的なことをしてきました。ちなみにカートは難しくて、ぶっちゃけ分からないことが多いので「なんちゃってコーチ」でしたっ。（笑） 本日の模様は凱人君のお父様のブログをご参照下さい（笑）
ところでっ！！ 本日感じたこと。。。
景気、良くなってきました？ （笑）
朝8時くらいに自宅を出ましたが、交通量もそれなりに多くて
高速はカップルや家族連れのクルマがたくさん走っていて。
道中の峠道でもライダーやロードレーサーとたくさんすれ違い、
（ついでにめっちゃ大量の暴走族に遭遇しました（笑））
カートコースはお客さんでいっぱいになってましたし☆
BMWとメルセデスのディーラーが並列しているような場所でも、
店内はお客さんが何組かいて、営業マンが外で呼び込みもしていて。
ちょっと進んだところの国産ディーラーも商談席に3組ほど。
ラジオからは各地の行楽地の渋滞情報もたくさん入ってきました。
ゴールデンウィークの影響もあるでしょうけど、まだまだこれから！
定額給付金もまだまだこれから！！
不況の世の中もたぶん、まだまだこれから！！（笑）
ということは・・・
気持ちの持ちようかなって思いました☆
ポジティブでいてナンボですよ♪
久々の休みでしたが、一人でもお出かけしてよかった～（笑）
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忙しい日が続きなかなか更新できませんでした(x_x)
一昨日はフォルクスワーゲン様からのご依頼を頂き、
オールドシロッコ（初代と2代目）の2台をポリマーコーティングしました。
Ｓ耐の某チームのレースメカさんと一緒に (^0^)
このオールドシロッコには、もうすぐ日本デビューする新型シロッコの試乗会等でお目にかかれると思います☆ スタイリングが良いコンパクトなクーペボディでデザインと剛性を両立して、しっかりとしたGolfの動力性能。ちょっと移動しただけでも、この頃から健在！ 新型もかなり走るクルマだと思います☆
このオールドシロッコがまた良いんですよね！時間があったら後日追記します。
新型シロッコはフォルクスワーゲンホームページへ☆
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体調がようやく完全復活して、忙しく動いてます。
今日はバリッとスーツで決めて六本木近辺を営業活動！
一緒にレースの営業活動もしたいところですが、しっかりお仕事です！
普段行けないような会社にお邪魔したりして、色々と勉強になりました。
最後は写真のポルシェセンターに行きましたが。。。
ディーラーというよりGUCCIやCOＡCHなどのブランドショップみたいです。
とにかくオシャレで、PORSCHEブランドでなんでも揃っちゃいます（笑）
、、、欲しいな～（笑）
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ストレスさんこんにちは。お久しぶりです。
昨日、徐々に気分が悪くなっていき夕方から吐きまくりながら気合で仕事を終わらせて今朝病院に行ったらストレスによる急性胃炎ですね～と言われました。
別の仕事が入っていて、かなりご迷惑をお掛けしてしました(;_l)
ストレスなんて自分では感じていなくてもそういうことみたいです。
特に4月に入ってから激震の自動車業界に呑み込まれお仕事も減り、
色々悩みの種もありましたが、ようやく落ち着いてきた感じがしたところでした～。
新しい環境になると知らないうちに負担がかかるものなんですね！
こんなポジティブに生きてるのに体が反応するのが悔しいです！！
4月は学生の方は新学期、社会人の方は新しい環境が増え大変な時期だと思います☆みなさんも気をつけてください！
さて先日XaCAR編集部にお邪魔した時に最新号を頂いたのですが☆
土砂降りの日にLEXUS IS-Fを撮影したのを思い出しました。
最初にTOM'S号で走っている河口まなぶさんを見てたら、
なんとクルマを横に向けて走り去っていくではありませんか～！
目の前で見せられると頭文字Dのギャラリーになった気分です（笑）
僕はノーマルIS-Fを担当させて頂いたのですが、
ん～2速で踏み切っていきたいところで3速にアップしなきゃいけない、いやらしいコーナーです！
3速にアップした瞬間にリアが滑ってフラッフラッに～（笑）
河口さんが撮影用にわざとやっているのかと思ったらそうではなかったみたいです（笑）
でもこんな大雨で走らせると
現代のクルマの進化というか、そのようなものを感じられました。
最新SPDS-8速ATのうちの2→3速の少しの駆動変化で車体がふらつくって、
逆にいうとコーナーリングバランスがかなり追求されて、
誰でもハンドルを切ればある程度は4輪の接地がほぼ限界まで得られているってことですよね。
すかさず介入するVDIMで車体のふらつきはスッと収まるし、機械のロジックは偉大です。
どうやって締めようかと思ってましたが、早く胃のむかつきもスッと収まってほしいです（笑）
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最近、テレビCMを良く目にしますね！
☆ EXILE × WISH ☆
今売れに売れているEXILEと
この不況で売れに売れて欲しいWISH（願い）をこめたプロモーション！
・・・かどうかは定かではありませんが、
↑ はい、なんだかんだでウマイこと言いました！（笑）
クルマのＣＭでアーティストとコラボレートするのはあまりないですよね。
というわけで新型WISHネタです。
実はこのクルマの商品研修会に参加していたので思い入れの深い車種です！
先代も7人乗りのパッケージング・スタイリングが良く、
LEDテールランプを採用するなどスタイリッシュな面も充実していて
販売好調だった良いクルマでしたが、
新しいWISHはこの不況でも同じくらい売れて欲しいですね！
この時期に出すからこそ、、、と願います！
なにより見た目にシャープさがついて、かなりカッコよくなりましたよねぇ？
走りの面もパドルシフトやバルブマチックエンジン＋7速スーパーCVT-i、
2.0Lの上級モデルにはダイナミックスポーツモードが装備されていて、
家族持ちのお父さんがスイッチひとつでスポーティな走りを楽しめます。
省燃費＋多段化で静粛性も良く、快適性と安定感が良くなりました。
ちなみにCMの曲は『アイウゥゥィ～～シュ』と始まるので
てっきりWishかと思っていましたが、「Someday」というらしいです。
セカンドアルバムには「wishes」っていう惜しい曲名がありました（笑）
こちらも良い曲ですよ！
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先日コーティングのお仕事をと書きましたが、
今日は早速トヨタ・プリウスにポリマーコーティングを施しました！
まずは愛情こめて泡ムートン洗車♪
水と消泡剤で流した後に、ボディ用の鉄粉取りをスプレーします！
5分程時間を置くと、紫色に反応してきます。
これが洗車しても落ちない、ボディについている鉄粉です。
なので、この反応している部分を特に下地処理しなくてはいけません。
これを水で流して、粘土掛けをして微細な汚れやザラツキを取っていきます。
ここまで、2時間くらいでしょうか？結構疲れます（笑）
粘土掛けが終わったらボディを拭き上げて、
ポリッシャーという機械をボディにかけてポリマーコーティングを施工します！
色々な研磨剤と研磨能力の異なるポリッシャーを使い分けて
傷を消しつつ、ボディに艶を蘇らせます♪
窓枠に詰まったヨゴレはウエスにコンパウンドを薄めにつけて綺麗にします！
ウインドウクリーナーも
今日はガラスコーティングの前の段階のポリマーコーティングのみでしたが、
この通り、ホワイトパール塗装と艶が蘇って景色が映り込むようになりました！
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出張洗車・ボディコーティングのご用命は
株式会社オートワークスクラブまで！
東京都内、出張洗車を承ります！
ボディコーティングは六本木アークヒルズ内で施工していますので、機動性抜群！
持ち込みの場合はお安くなりますし、車両引き取りや納車も可能です。
是非お問い合わせ下さい！
carcare@autoworksclub.com
TEL : 03-5786-7577
今日は風邪を無理やり治して5時半起きでお馴染のカートコースへ！
昨年末以来、久しぶりにフォーミュランド・ラー飯能に来ました！
体調優先であまり乗るつもりではなかったのですが、春の陽気で気持ちも気分もよく、体調が良く感じたので乗っちゃいました！ 良く感じただけあって、薬が効いてるのか眠気でいい感じに集中力が増しました（笑）お世話になった皆さんっ、どうもありがとうございました！ そして調子にのるといつも悪化するのが自分なので今から寝ます！！笑
そうそう、先日洗車をした写真の Aston Martin の DB9。 MANSORYというエアロキットが装着されていて（ベンツでいうとAMG？BMWでいうアルピナ？）楽天市場で見たらエアロだけでなんと２９８万円でした（笑）国産車だったら結構いいクルマが1台買えますねっ。（笑）
これだけカーボンパーツやディフューザーが使われているのに下品にならないし、ボディとピッタリ、チリも合ってましたし、エアロパーツの精度の良さにも驚きました！ これだけド迫力なのに、おまけにオープンカーで内装はブラウンのフルレザーですよ～。オーナーさんのセンスが良さには脱帽です♪
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こんな時期に風邪です。昨日朝から急に喉が痛くて、ゆっくり寝たものの今日は朝からフラフラしながら仕事でした。薬飲んでるのもあって眠いのなんの～。（笑）
そうそう、新しいお仕事（クルマのコーティング関係）も頂いたので早速メルセデスCLKやアストンマーチンDB9を洗車しました！ このお仕事は普段お目にかかれない高級車に出会えそうなので、その時はこのブログでレポートしていきたいと思います。
そういえば、このホームページもサーバー更新の時期。一昨日だったかな？ 管理人さん宅へミーティングに行きました！ というわけで、このホームページも少しずつ整備していきたいと思います！
仕事も何事も、気づかないくらい少しでもいいから変えていって、プラスにする気持ちがないと！
気持ちを強く持たないと冷酷な時代の波に呑まれてしまいそうです。
日々常々、どげんかせんといかんです！
↑一応、宮崎生まれです（笑）
頑張ります☆
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W124ベンツのステーションワゴンは7人乗りだったなんて！
次の代（W210）からは7人乗りと5人乗りに分かれていて、以降のワゴンは5人乗り。
エマージェンシーシートなので、なかなかお目にかかれません♪
普段は、撮影機材がギッシリ詰まっているので知りませんでした。。。
もうすぐモデルチェンジのＥクラスより、この頃のクルマが使い勝手良かったりして～（笑）
某カメラマンさんが奥様とお子さんと同じくらい(!?)愛しているクルマで、
なんと走行21万キロだそうです。素敵♪ もういくとこまでいけそうな気がします～～（笑）
美しいなぁ～。
というわけで、どうしても乗りたくなって乗せてもらっちゃた図が右の写真です！
楽しい～～（笑）
良いクルマに出会ってしまいました！
ホンダアクセス、モデューロさんのシビック TYPE R です！
感想＝レーシングカーでした。（笑）
VTECエンジンのレスポンスと、6速MTのギア比もベストマッチング！ FFとは思えない回頭性！ 少ない動作で減速・旋回・加速が出来るので、レースを思い出してしまいますｗ このままWTCCやスーパー耐久レースに出れるんじゃぁ？と思っちゃう程ですっ。
ただ、ベースの状態から安定性重視でサスペンションのリバンプが硬いのか、
道の悪い道路はボディが異次元に揺すられる～～～～。(@_@)
東名高速なんかでは、揺れで視線がどこかへイッテしまいます。。。
（5段階調整式のダンパーを一番硬くしてもノーマルと同等程度の硬さで、今回は5段階中3段階目の設定でした。）
クルマ自体の動きは軽快なのに、タイヤが路面から引っ張られてるような重厚感のある足の動きなので、これがレーシングカー要素にプラスに働いているのは間違いないです（笑）
ホンダさんのスポーティモデルはいいんです、これで（笑）
加えてY編集長は、
「ノーマルに乗るとこのクルマの凄さがわかるよ～」
とおっしゃってました！
ヒミツは足にあるみたいです！ 奥が深いです！
是非乗り比べてみたいですね！
ちなみに、他のノーマルFFやメーカーチューニングFFを含めても「コストパフォーマンス・性能・走る気持ちよさ」はダントツだと思いました！ ちょっと、かなり、欲しい！ あ～、レースに出たいっ！（笑）